4cost-Lösungen in der Praxis

Ausgangssituation & Aufgabe

• Kostenanalyse und Potenzialermittlung für den Umbau eines Regionalfahrzeuges
• Ermittlung Entwicklungskosten
• Ermittlung der Herstellkosten für Ein-/Ausbauten sowie Umbauten für eine Standard- und eine Minimalvariante

Vorgehensweise

• Kostenbewertung des bestehenden Fahrzeuges
• Definition der Änderungen
• Kostenbewertung der Adaptionen
• Kalkulation der Entwicklungskosten
• Simulation und Bewertung verschiedener Varianten
• Analyse der Gemeinkostenstruktur der ausführenden Firma

Ergebnisse

• Klare Herausarbeitung eines Zielpreises und eines Zeitrahmens für die Umsetzung
• Transparente, belastbare Basis für Angebotsverhandlung
• Eindeutige Identifikation von Kostentreibern
• Alternative Konfigurationen mit Bewertung des Umsetzungsaufwandes
• 40 % Einsparpotenzial gegenüber Angebot

Ausgangssituation & Aufgabe

• Ermittlung der Total Cost of Ownership für einen Offshore-Windpark
• Windpark dieser Größenordnung bisher einmalig
• Neben den Windrädern muss auch die Umspannplattform und die Landanlage berücksichtig werden
• Nutzungskosten bisher nicht erfasst
• Wartungskonzept noch nicht definiert

Vorgehensweise

• Kostenbewertung der geplanten Anlage (80 Windräder, Umspannplattform und Landanlage)
• Festlegung von Prämissen der Nutzung (Wartung, Ersatzteilversorgung, Reparaturszenarien etc.)
• Simulation der Nutzungskosten unter den vorgegebenen Prämissen
• Variation der Prämissen
• Näherung an die optimale Nutzungsszenarien

Ergebnisse

• Identifikation der kostentreibenden Elemente in der Nutzung
• Bevorratung von entsprechenden Ersatzteilmengen damit möglich
• Liquiditätsplanung für Investitionsaufwände auf Jahresscheiben
• Ermittlung der TCO mit klarer Darstellung des Break-Even-Point

Ausgangssituation & Aufgabe

• Es ist ein völlig neuer Flugzeugtyp zu entwickeln
• Erste Indikationsangebote wurden angefordert
• Es sollen die Angebote validiert und ein Shouldpreis ermittelt werden

Vorgehensweise

• Grobe Strukturentwicklung (Stückliste)
• Annahmen über mögliche Ausprägungen mit einem Experten erfasst
• Grundparameter: Stückzahl, Traglast, Erstflug/Indienststellung
• Bewertung der einzelnen Komponenten und Baugruppen
• Bewertung der Montage und Testaufwände

Ergebnisse

• Abweichung der geschätzten Kosten in der Preliminary-Design-Phase zu den tatsächlichen Beschaffungskosten beträgt 5 %

Ausgangssituation & Aufgabe

• Ein Lieferant wurde gebeten, ein erstes ROM (rough order of magnitude) abzugeben
• Das Management wünscht Klarheit über das „Value-for-money“
• Der Lieferant ist seit über 20 Jahren im Geschäft und belieferte den Kunden bereits mit mehreren Systemen
• Erstellung eines „Shouldcosting“ sowie Unterstützung bei den Verhandlungen

Vorgehensweise

• Erstellung einer parametrischen Kalkulation aus den technischen Beschreibungen (grobes Lastenheft)
• Aufbau einer Grobstruktur
• Parametrische Bewertung der einzelnen Komponenten und Baugruppen mit Kunde und Lieferant
• Verhandlungsunterstützung
• Identifikation von Kostentreibern und Diskussion
• Bewertung des Neuheitsgrades für den Lieferanten
• Bewertung und Verhandlung der Engineering-Stunden

Ergebnisse

• Mit dem technischen Verhandlungssupport von 4cost auf Basis der parametrischen Bewertung wurde beim langjährigen Lieferanten eine Einsparung von 10 % erreicht

Ausgangssituation & Aufgabe

• Es soll eine neue Generation von Einspritzdüsen entwickelt werden
• Das Management fordert eine detaillierte Kalkulation
• Eine Bottom-up-Kalkulation ist in dieser frühen Phase aus Mangel an detaillierten Informationen jedoch nicht möglich

Vorgehensweise

• Die Kostenermittlung ist nur über den parametrischen Ansatz mit 4cost-aces möglich
• In einem Kostenworkshop mit allen Beteiligten (Entwickler, Konstrukteur, Projektleiter, Einkäufer) werden die verfügbaren Informationen zusammengetragen und in 4cost-aces überführt

Ergebnisse

• Die frühe Kostenschätzung wurde in der Produktentwicklungs-, Vorserien- und Serienphase mit der IST-Kalkulation verglichen: die reale Kostenabweichung beträgt 3 %